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產品圖
軸承座軸承

詳細說明

軸承座的含義

  有軸承的地方就要有支撐點,軸承的內支撐點是軸,外支撐就是常說的軸承座。由于一個軸承可以選用不同的軸承座,而一個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承,因此,帶來軸承座的品種很多。軸承座快易優有收錄,許多國外大的軸承公司也都有自己的軸承座型錄。但是同樣的軸承座型號在不同的公司樣本里的標記也不完全相同。對于標準軸承座不同的應用場合,可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵鐵、球墨鑄鐵和鑄鋼、不銹鋼、塑料的特殊軸承座。

軸承座——概述

  根據軸承和軸承座的不同要求,軸承座的分類也不完全相同,在使用的時候要根據設計,認真核對選用。


  1按軸承座的形狀分類:
  1.1外球面帶座軸承,也稱軸承單元(SKF的說法)。不帶軸承的時候就叫外球面軸承座。1.1.1.1外球面軸承座其根據軸承的系列分為200系列。500系列。300系列。600系列。XOO系列。
  1.2外球面軸承座按形狀分為立式座(P座),方形座(F座),菱形座(FL座),圓形座(C座),凸臺圓形座(FC座),凸臺方形座(FS座),暗孔座(PA座),吊式座(FA座)。
1.3整體式(即非分離式)立式軸承座組座,帶螺絲緊固的軸承箱蓋。這些立式軸承座組座最初是作為輕軌道卡車的軸箱開發的,但也可用于傳統的立式軸承座組。非分離式立式軸承座組座比分離式軸承座剛性高,有些可承受更重的載荷。外球面軸承座也屬于整體式座。


  2剖分式軸承座
  2.1剖分式軸承座,根據選配的軸承不同以及軸的要求分SN2、5、3、6系列,SNL2、SNL5、SD有2、5、3、6、3100、3000、3200
      軸承座分為:剖分式軸承座、滑動軸承座、滾動軸承座、帶法蘭的軸承座、外球面軸承座等。

磨損問題

磨損作為軸承座最為常見的問題,軸承座磨損現象也時常發生。


修復方法

  傳統的方法一般采用堆焊后機加工來進行修復,而堆焊會使部件表面達到很高溫度,造成部件變形或產生裂紋,通過機加工獲取尺寸造成停機時間的大大延長。而采用高分子復合材料進行現場修復,既無熱影響,修復厚度也不受限制,產品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性,確保修復部位百分百的接觸配合,降低設備的沖擊震動,避免磨損的可能性。現場修復,避免機加工的方法。

修復過程

一般只需四步:
1.表面處理,將需修復軸承座表面除油污、除潮氣;
2.調和修復材料;
3.涂抹材料,將材料均勻的涂抹在軸承座修復部位,填充結實;
4.等待材料固化,可適當加熱材料表面加速材料固化。
一般的軸承室磨損在3-6小時即可修復完成,操作簡單易學、無需特殊設備和專門訓練、相比激光焊、冷焊等技術省時省力,費用僅為一般修復費用的1/5-1/10,現場修復更是減少了設備維修時間和運輸費用。

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